Ваљци за клизне капије: карактеристике и уградња

Погодне клизне капије се користе не само у стамбеном простору, већ и на улазу у предузеће, што решава проблем организовања ефективне контроле приступа. Поред тога, ове структуре показују ниво техничке и опште културе неке организације.

Посебне карактеристике

Безбрижан рад клизних капија, глатко и тихо кретање, ненаглашено заустављање на крају покрета - све то, пре свега, обезбеђују ваљци, тачније ваљкасти систем.

Потпорни дијелови заузимају цјелокупно оптерећење врата, тако да морају испуњавати основне захтјеве:

  • Димензије не би требале повећати димензије вагона.
  • Велика отпорност на хабање.
  • Мора постојати добар приступ за одржавање или замјену.
  • Материјал обруча ваљка треба да обезбеди тихо кретање дуж водилица.

Девице

Механизам клизних капија се састоји од низа делова који обезбеђују глатко кретање у склопу, као и поуздано фиксирање без притиска на крају покрета.

У већини пројеката увек постоје такви детаљи:

  • Водилице радног профила, које су фиксиране на нивоу пролаза. Они обезбеђују стабилну циљну позицију током кретања.
  • Рестриктивни подесиви ваљци (обично два пара) и хватачи у саставу металног носача, који држе структуру врата у вертикалном положају, што елиминише њихове осцилације, нагиб или пад.
  • Ваљци за приколицу омогућавају да капија лако улази у хватаче.
  • На врху и дну сталка постављени су портали за хватање, који преузимају дио терета од тежине капије.
  • Гумени чеп штити шину од падавина и прљавштине.
  • Ваљкасти лежајеви одговарају сваком типу капије.
  • Клизне капије или носачи. Носачи на вратима морају бити врло прецизно постављени на носач носача. Накнадни и безбједни рад читавог круга зависи од њихове квалитетне инсталације.
  • Носач са ваљцима.
  • За завршне или ваљкасте ваљке потребан је заштитни поклопац у облику гуменог чепа.
  • Управљање цијелом конструкцијом може се изводити електрично или ручно.

Карактеристике конструкције вагона

Носач је монтиран на плочу која је причвршћена за темеље капије кроз технолошке отворе. Од 6 до 8 ваљака повезаних у парове, монтирани су на носачу (као што је клацкалица). Распоред ових дијелова омогућава носачу сталан контакт са унутрашњом површином водилица. Подмазивање ваљкастих лежајева треба да обезбеди глатко клизање на било којој температури.

Величина базе може бити различита. Све зависи од могућности причвршћивања на темељ (преко сидара или заваривањем на челичне хипотеке у основи) након свих подешавања и подешавања положаја главних детаља конструкције. Технолошке рупе за ношење омогућавају подешавање положаја.

Виевс

Врсте и изведбе клизних врата укључују колица с ваљцима. Тип ових елемената одређује оквир, платно, погон, темељ, стубове, као и редослед инсталационих радова.

Постоји неколико опција за клизне капије.

Цантилевер

Код ове врсте капија обично постоје два вагона са четири пара ваљака, дуж којих се помера водилица, а на њу је причвршћен лежајни део. Такође је повезан са оквиром и лисним капијама.

Водилица може бити смјештена у средини ножа или на врху оквира. Зависи од услова рада клизне капије. У отвореном положају тканина конструкције улази у носач са заустављачима, а затим се ослања на елемент за причвршћивање.

Суспендед

У таквим конструкцијама, ојачани водећи профил лежи на стубовима капије или је монтиран на отвору зида гараже, а систем ваљка лежи на горњој греди. Истовремено, сами ваљци су постављени на рубовима и средишту оквира.

Са доњом шином (шина)

У овим реализацијама, блокови колица су фиксирани на доњем носачу оквира, а ваљци се крећу дуж водилице или шине. Таква једноставна клизна врата захтевају сталну бригу о контактним површинама.

Како би се осигурао дуг и поуздан рад свих чворова клизних врата, потребно је одговорно приступити избору главног чвора - носачу с ваљцима. Овај уређај ствара услове за тихо, глатко и без напора кретање тешке конструкције.

Како изабрати?

Приликом избора система клизних капија, препоручује се да се придржавате следећих критеријума:

  • Монтажни носачи са ваљкастим носачима.
  • На лежајевима чији су перформанси били скупљени ваљци
  • Који материјали су направљени ваљкасти сетови.
  • Како се одвија процес учвршћивања ваљака или котача материјала.
  • Који лежајеви су уграђени у носаче.
  • Земља, компанија, произвођач одређене серије блокова.
  • Цена блокова или целог сета, количина посла и плаћање услуга мајстора.

Чврстоћа монтираних клизних врата зависи од испуњавања одређених захтева:

  • Дизајн мора да издржи оптерећење укупне тежине конструкције.
  • Димензије отварања морају осигурати сигуран пролаз одређене врсте пријевоза на приватну територију или двориште, складиште, гаражу подузећа.
  • Висина уграђених крила не би требало да омета кретање возила.
  • Потребно је користити издржљиве и лагане материјале који подржавају испуњавање свих захтјева на нивоу стандарда квалитета.

Материјали из којих се изводе главни делови клизних капија треба да осигурају безбројне године рада. Издржљиви и лагани дизајни пружају практичност и минималан физички напор за механичке погоне, као и потрошњу енергије за аутоматске погоне.

Скупштински рад

Ограђивање и капије - јединствени цијели сигурносни систем. Његова издржљивост и поузданост рада зависи од начина уградње свих делова, посебно стубова који повезују ограду са клизним конструкцијама. Основа носача капије су цеви. Боље је користити некадашње елементе у раду - они ће бити јефтинији, али у смислу снаге неће попустити новим. Након суочавања, немогуће је одредити шта је унутра.

  • Пречник цеви је усклађен са укупним оптерећењем, што ће утицати на полове од тежине капије, као и изложености ветру и снегу.
  • Дужина припремљене подлоге зависи од одабране природе инсталираног система врата.
  • Избор материјала за темељ мора бити посебно строг, јер ће дуги низ година искусити све врсте терета: тежину, вјетар и временске прилике. Вода се прогута, замрзава и представља посебну опасност за бетонски темељ.

Приликом полагања армираних дијелова у припремљену и напуњену подлогу, посебна пажња се посвећује правилном положају сидара и уграђених трака. Док се бетон темеља учвршћује, оквир и крило врата се припремају. Када ће кадрирање и темељ бити спремни, поставите кочију.

Опције за монтажу носача

Носач са ваљцима је фиксиран на различите начине - монтажом на сидра, на клиновима и заваривањем на уграђене траке.

  • Сидра су постављена што је могуће прецизније.
  • Отвори на основној плочи чине више за могуће подешавање.
  • Стубови се стављају у хипотекарне плоче након што су означени уз помоћ носача и увијају их.

Инсталација на сидра и клинове омогућава могућност замјене вагона ако је потребно, иако процес накнадног подешавања може потрајати доста дуго.

Заваривање подне плоче носача треба обавити након свих подешавања. Ове радове треба обављати на мјестима погодним за заваривање, као иу подручјима резања, ако је потребно.

Аматерским мајсторима се саветује да заварују вагон до ослонца. Ако ставите индустријску кочију са ваљцима, боље је да је причврстите клиновима.

Редослед инсталације:

  • Водилица се спаја (заварује) са готовим оквиром врата.
  • Положај носача прилагођавамо ваљцима, а испод носача уграђујемо елементе за подешавање.
  • Завршену конструкцију стављамо на ваљке носача.
  • Крајњи ваљак и граничник-носач стављамо из бочних вибрација.
  • Проверите глаткоћу кретања читаве конструкције, ниво буке.
  • Монтирамо (заварујемо) ловне портале.
  • Контролишемо исправност инсталације свих чворова.

У процесу инсталације потребно је користити квалитетан алат, као и нивое конструкције за контролу хоризонталне позиције и вертикале. Сви заварени спојеви морају бити очишћени и уземљени. Антикорозивне мере и фарбање треба да се раде пажљиво, стварајући заштиту и посматрање естетике. Наравно, питање новца игра важну улогу, али поузданост и трајност су важнији, тако да при избору материјала и склопова за своја врата, питање квалитета треба да превлада.

Шта подмазати?

Вешто одржавање клизних капија обезбеђује дуг радни век.

Дизајнирани су за 50.000 циклуса (затварање-отварање), а то може гарантирати рад већ деценијама. Ваљци за клизна, висећа и секцијска врата на шини су под великим оптерећењем и потребна су подмазивања. Употреба течности и масти је непрактична јер се прилеже прашини и прљавштини, због чега често морају очистити делове уличних конструкција.

Боље је користити суво мазиво - значајно смањује трење котрљања и лако се користи. Ова смеша је јефтина и можете је купити у техничким продајним местима. Међутим, чешће се таква мазива продају у продавницама које продају бицикле и резервне делове за њих.

Професионални савети

Решавајући инсталацију клизних капија, покушајте да користите више делова и блокова индустријске производње. Готове ваљкасте вагоне многих познатих брендова ће служити глатко дуги низ година.

Усклађивање свих величина, уградња вагона и водилица доводи искусне мајсторе. Одржавањем капије треба пажљиво третирати, како би се превентивно одржавање одржавало редовном вјежбом. То ће значајно повећати вријеме обрта.

Приликом инсталирања самоуслужних клизних врата, морате имати добре вјештине у заваривачу и градитељу, као и бити у стању разумјети цртеже. Ако имате повјерења у своје способности и познате стручњаке, слободно започните посао.

Инсталација капије сопственим рукама, види доле у ​​видеу.

Цомментс
 Аутхор
Информације за референтне сврхе. За питања изградње, увек се консултујте са специјалистом.

Улазна сала

Дневна соба

Спаваћа соба