Поправак радијатора за грејање: карактеристике процеса и редослед акција

Поправак радијатора за грејање је прилично непријатан и тежак задатак. Осим тога, овај процес је скуп, ако плаћате за рад професионалаца. Због тога, да бисте избегли трошкове, можете то да урадите сами. Да бисте то урадили, пратите редослед акција, као и неопходне алате и материјале у кући.

Батерија је грејни уређај који се састоји од неколико секција кроз које циркулише вода или друга течност. Израђују се у облику металних стубова. Елементи радијатора су међусобно повезани помоћу система брадавица. Спојнице су заптивене гуменим заптивкама.

Сами имају висину од 35 центиметара до једног метра. Снага батерија зависи од броја секција, као и од тога колико је простора за пренос топлоте. Радијатори гријања могу бити различитих типова и израђени од различитих материјала. То могу бити бакар, ливено гвожђе, алуминијум и месинг, па чак и биметалне батерије.

Прво вам треба мало више детаља да бисте размотрили радијаторе да бисте разумели који материјал желите да преферирате.

Батерије од ливеног гвожђа најчешће се уграђују у стамбене зграде. То су веома моћни и компактни инструменти који су имуни на квалитет воде која циркулише у њима. Имају добро одвођење топлоте. Осим тога, такав материјал се не боји корозије, што батерију чини трајнијом. Пошто имају велику тежину, радијатори од ливеног гвожђа су веома топлотно упијајући. Али у исто време, овај квалитет компликује и инсталацију и процес одржавања система за грејање.

Има неких недостатака код таквих батерија - то је брзо пропадање заптивки, као и константно уништавање брадавица, што може довести до протока радијатора. У неким случајевима, на зидовима унутар батерије се формира плак, што увелике смањује његов пријенос топлине.

Радијатори направљени од алуминијума, имају велику топлотну дисипацију. Имају веома мали простор за воду унутра. Алуминијумски радијатори су веома погодни, јер ако их инсталирате, можете подесити температуру у просторији.

Такви радијатори имају две подврсте: екструзију и ливење. У првој реализацији, сваки део има три компоненте које су међусобно чврсто повезане. Друга је солидна батерија.

Такви радијатори се прилично лако уништавају под било каквим падом притиска. Али у исто време, ово су веома лагане структуре које се лако инсталирају. Брзо акумулирају гасове, што доводи до ваздушног система.

Биметални радијатори се састоје од челичних елемената унутар саме конструкције. То им даје способност да издрже велики притисак. Вода која се налази у радијаторима је изолована од алуминијума који чини батерију. Једини недостатак таквих радијатора је релативно висока цијена.

Батерије за грејање имају следеће конструкције: цевасте, панелне и секционе; то се мора узети у обзир приликом поправљања.

Панелни радијатори су направљени од два челика. Састоје се од специјално израђених удубљења, које се приликом заваривања претварају у канале за циркулацију топле воде.

Такви радијатори су лагани. Површина сваког радијатора није само додатно одмашћена, већ је покривена и слојем емајла.Али таква подврста брзо кородира и због тога има кратак радни век.

Секцијски радијатори су помало слични батеријама од ливеног гвожђа. Њихова разлика лежи у заваривању сличних спојева, који су врло сигурно причвршћени један за други. Такве батерије су веома издржљиве, али висока цијена омета њихову популарност.

Цевасте батерије се састоје од структура које се међусобно заварају. Рад на доради зглобова значајно смањује вјероватноћу радијатора. Њихов недостатак је што челик није довољно густ. Али они имају необичне облике и величине. Због тога се могу користити у интеријерима у различитим стиловима.

Да би се поправили радијатори, потребно је знати све главне и додатне елементе који су укључени у пројект. Многе компоненте зависе од типа батерије, али сви главни елементи су исти.

Оне укључују:

1. Канали или делови унутар којих је циркулациона течност.
2. Прстенови конектора, који се користе за затварање улазне цеви која долази из панела.
3. Цеви за повезивање подводних и разводних цеви. Они долазе у различитим облицима и величинама.
4. Пластична шипка, кроз коју су фиксирани прстенови.
5. Утикачи (утикачи), који се налазе са стране батерије. Они служе за одвод воде.
6. Кугласти вентили и вентили уграђени за искључивање воде.
7. Термостат који подешава температуру у просторији.
8. Дизалица Маиевски, која се уграђује ради смањења притиска у систему грејања. У неким случајевима, то могу бити аутоматске славине дизајниране за ову функцију.
9. Елементи који повезују секције радијатора. То могу бити силиконске заптивке, челичне чауре и други конектори.
10. Држач батерије.
11. Неки радијатори могу имати пумпу за бољу циркулацију.

Прије почетка поправке ваља детаљно размотрити које су грешке радијатора за гријање, као и проучити њихове знакове. Постоје такве грешке које само стручњаци могу ријешити. На пример, ако се у радијаторима чује бука, разлог је вероватно да је цео систем грејања прозрачан. У таквим случајевима, мајстор не може. Уосталом, који радијатор је неисправан може се одредити само посебним уређајем.

Ако се однос система грејања не подудара са техничким карактеристикама радијатора, онда они неће одговарати једни другима, а повезивање са њима ће бити прилично проблематично. Дакле, ако узмете уобичајене цијеви и покупите бакрене адаптере, а кућиште батерије се испостави као алуминиј, њихов контакт може изазвати корозију метала. Због тога је веома важно пажљиво бирати батерије и правилно их инсталирати.

Ако се појаве, онда је то први знак да је радијатор пукнуо и да постоје сметње у раду цијелог сустава гријања. То може бити погрешно повезивање акумулатора са цевоводом, и зачепљење, и уништавање навојних брадавица, и многи други разлози.

Ако узмете у радијатор од ливеног гвожђа, одмах треба да приметите да имају прилично велику тежину. Ово постаје највећи проблем са њиховом инсталацијом. На крају крајева, чак и мала грешка у инсталацији може довести до квара система. Присуство слабих конзола узрокује искривљење батерије, а касније се на зиду могу појавити и пукотине.

Чак и са одличним техничким карактеристикама, ливено гвожђе још увек није идеалан материјал. Осетљив је на превише напрезања, што ствара циркулацију воде у систему. Ако дође до хидрауличког удара, онда на местима где се делови спајају, види се цурење које је настало.

Заједно са расхладним средствима, кроз цевовод се преносе разне нечистоће и мале честице хрђе или чак и прљавштине. То често доводи до блокирања канала. Ако се радијатор не испере на време, може почети да цури. Такође, загађење батерија често доводи до чињенице да неће загрејати довољно висок квалитет.

Веома често, због трошења јастучића, сам радијатор тече. Разлог може бити веома низак квалитет воде у систему грејања. Тада власник види како понекад вода капље или чак тече на тим мјестима. Да бисте то избегли, морате затегнути брадавицу на време.

Ако стару батерију није могуће замијенити новом, у случају квара потребно је све поправити што је прије могуће. Најбоље би било позвати професионалце. Али ако кућа има алат потребан за поправак система гријања, онда се све може поправити властитим рукама, без чекања мајстора и без испуштања воде.

Постоји неколико начина за поправку радијатора. Све зависи од врсте квара. Ако постоји цурење на споју батерије, може се фиксирати медицинским завојима и епоксидним љепилом. Таква рестаурација не захтева много труда. Да бисте поправили цурење, није потребно уклонити батерију. Можете чак да решите проблеме без додиривања радијатора. Можете користити и хладно заваривање. Пошто на неки начин личи на пластелин, уз помоћ њега можете једноставно покрити ток.

Ако је цурење велико и завој не помаже, онда је потребно привремено нанијети мали комад гуме и чврсто затегнути цурење.

Понекад са јаким цурењем, најбоља опција поправке у стану ће бити уклањање радијатора. Наравно, за превенцију поправке је боље радити након завршетка грејне сезоне. Али то се обично дешава када се појави потреба.

Да бисте исправно отклонили потешкоће, на послу морате бити добро припремљени. Прво морате пронаћи цурење, које је понекад одмах видљиво. Међутим, има таквих цурења које је веома тешко наћи. У таквим случајевима потребно је раставити батерију и ставити је у велику посуду с водом или у купаоницу. Мјехурићи ће изаћи из мјеста гдје се налази рупа.

Након утврђивања локације цурења, припремају се неопходни алати и материјали:

• Цабле. Боље је ако је танак и челик.
• Путти. То може бити хладно заваривање, епоксид, полимер и други материјали неопходни за то.
• Завој или тканина која се користи за осигурање кита.
• Метална спона или електрична трака.

Пошто су радијатори направљени од различитих материјала, ваља детаљније размотрити начине и средства за њихово поправљање.

За поправку алуминијумских батерија постоји неколико начина. Пре свега, то је замена заптивне гуме. У ту сврху потребно је демонтирати радијатор и потпуно га раставити у секције.

Да би се елиминисало цурење у алуминијумској батерији током грејне сезоне, потребно је или заменити један део или потпуно уклонити радијатор. Међутим, понекад то није могуће. А онда је најбољи начин да се користи хладно заваривање.

Аргонско заваривање се сматра најсигурнијим начином поправке радијатора, али захтева посебну обуку. Међутим, када се ради о алуминијумским радијаторима, мора се имати на уму да је овај материјал веома мекан и захтева пажљиво руковање. Ако их правилно користите, питање поправка се никада неће појавити.

Како ни у ком случају није могуће лемити алуминијум, одмах се поставља питање која су средства прикладна за заптивање батерије.Најпогоднији за овај флукс колофонија и гвожђа. Они су покривени са претходно очишћеном површином радијатора, а затим се лемљење ињектира директно испод флукса. Таква брза поправка је погодна само за мала цурења.

Постоји и неколико начина за поправку радијатора од ливеног гвожђа. Најбржа и најефикаснија опција са медицинским завојима. Да бисте то урадили, потребно је да га добро намочите љепилом, затим га чврсто умотајте око цурења и причекајте мало. Након што се љепило осуши, поправак мора бити обојен како би одговарао радијатору. Ова једноставна метода осигурава непропусност батерије годину или двије.

Можете користити и металну стезаљку. Овај прстен је израђен од метала и има заптивне плоче. Они су причвршћени са два вијка.

Други начин за поправак ливених жељезних батерија је хладно заваривање. Његов састав је сличан пластелину. Примењује се врло једноставно. Вриједи га мало растегнути док не постане глатко и приања на оштећено мјесто. Хладно заваривање се не боји високих температура, па се користи за врло мала цурења.

Радови на поправци различитих типова радијатора нису превише различити. Међутим, потребно их је детаљније размотрити. Уосталом, ако се власник одлучи да поправи грејање батерија сопственим рукама, онда ће само корак по корак упутства помоћи да се реше неке ситуације.

Први је размотрити редослијед поправки алуминијских батерија. Прво морате припремити површину радијатора и нанети на њу гвожђе и колофон. Затим, са загрејаним лемилицом, морате обрисати подручје које је оштећено.

Након што се колофонац распореди по читавој оштећеној површини, мора се убризгати олово-лимени лем, који има додатак гвожђа. Затворена алуминијска батерија мора бити поново обојена. Пре тога, стару боју треба обрисати посебним прањем. Затим обрадите брусни папир. Последњи додир је емајл за бојење акумулатора или боја отпорна на топлоту. Ако се састоји од секција, онда морате почети са сликањем интерсекцијских секција. Радијатор мора бити потпуно хладан.

Друга ствар - поправак радијатора од ливеног гвожђа. Одмах треба опремити мјесто за поправак. Да бисте то урадили, испод батерије морате ставити или комад филма, или кантицу. За већу поузданост можете ставити и канту за вишак воде.

Након тога, можете почети са чишћењем цурења. Врло често, ово је спој који се налази између секција акумулатора. Ако је тако, онда морате уклонити стару боју и остатке уништене траке. То се може урадити танким каблом, који има мале нодуле на оба краја. Морају да очисте све штете на металу. Очишћено место треба опрати или бензином или ацетоном. Ово је урађено како би се сигурно причврстио намотај батерије.

Следећи корак је замагљивање цурења. Да би се то урадило, потребно је мешати или метални прах или епоксидну смолу и нанети на траку од тканине. Следећа трака са готовом смјесом мора бити веома чврсто намотана на кундак радијатора. За јаче причвршћивање, треба га два или три пута намотати. Ако се бела цинк користи као кит, онда би требало да буде пет слојева.

Затим, користећи металну стезаљку за фиксирање подручја, које је размазано. Да би се то постигло, мора бити осигурано вијцима и наврткама, а прикључак мора бити смјештен насупрот мјесту протока. Уместо стезаљке можете користити електричну траку или гуму. Одабрани материјал мора бити намотан неколико пута на место цурења и фиксирати жицу.

Након завршетка сезоне гријања, боље је замијенити поправљени радијатор или барем посебан дио. Ако таква могућност не постоји, потребно је поновити обраду оштећене површине.

Чак ни биметални радијатор није имун на грешке.Најчешће се зачепљује рђом. Да би се ова ситуација поправила, потребно је очистити цео систем грејања.

Пре него што почнете са радом, потребно је да уклоните радијатор и искључите га из самог система. На поду треба да положите крпу. Ако батерија нема зауставни вентил, вода се мора испустити из читавог система. Затим, помоћу кључа за цев, морате искључити радијатор из заједничког система, испразнити воду из њега и однети га у купатило да се очисти.

Неопходно је поставити дрвену палету у саму каду како се не би оштетила. Затим се утикачи морају извадити из акумулатора и испрати јаким млазом док не прочисти чисту воду. Ако то не помогне, онда морате примијенити додатне алате који могу утјецати на материјал, на примјер, обичан оцат. Потребно је неко време да се сипа у каду, а затим се батерија испире под јаким притиском воде. Затим, утикачи морају бити постављени на мјесто и монтирати биметалну батерију.

Извршити поправку радијатора за грејање, треба обратити пажњу на савете и препоруке стручњака. То ће помоћи да се избегну непотребне грешке.

Да бисте мало повећали топлоту која излази из батерија, потребно је да их обојите у тамну боју. Ово посебно важи за радијаторе од ливеног гвожђа.

Стручњаци препоручују уградњу радијатора на удаљености од 10 центиметара од прозорске клупице, а удаљеност од зида до радијатора треба бити најмање 20 центиметара. Ако нарушите пропорције инсталације, топлотни ток је поремећен. То ће значајно смањити ефикасност читавог система грејања.

Да би се топлотни флукс повећао у саму просторију, вредно је да се на зид иза батерије уграђује топлотно-изолациони филм чија је површина од фолије.

Оптимална удаљеност између пода и радијатора је од 12 до 15 центиметара. Ако је више или мање, падови температуре ће довести до пропуха у кући.

Такође је вредно узети у обзир да ако је батерија повезана на супротан начин, снага читавог система ће се смањити за 7 процената.

Врло важну улогу у ефикасности система гријања има мјесто постављања акумулатора. Најбоље би било поставити радијатор испод прозора. У овом случају, пренос топлоте ће достићи 97 процената. Ако је батерија делимично затворена, то ће смањити пренос топлоте на 93%. Када је радијатор потпуно затворен, смањит ће се на 80 посто.

Најбоља опција за стамбене зграде су радијатори од ливеног гвожђа. Уосталом, они не само да издрже сва оптерећења, већ практично не ломе. Али чак и са појавом цурења, проблем је лако ријешити: они се могу запечатити чак и без позивања мајстора у кућу.

Ако говоримо о биметалним и алуминијумским радијаторима, онда су то прилично ефикасни модели. Међутим, њихово куповање је вредно запамтити да се они не могу поправити. Једина ствар коју можете да урадите је да исперите батерију или да је замените новом.

Да бисте избегли кварове радијатора, морате сами да одаберете моделе. Али ако је цурење још увек негде формирано, немојте паничити. Боље је трезвено процијенити ситуацију и видјети што се може учинити како би се она елиминирала.

У хитним случајевима можете сами ријешити проблем, без тражења помоћи од професионалаца. Стога је у слободно време боље проучити карактеристике процеса и редослед акција. Заиста, у неким случајевима, кашњење у ремонту може довести до замрзавања радијатора, а затим до његовог пуцања.

О карактеристикама процеса и редоследу акција у поправци радијатора за грејање погледајте следећи видео.