Карактеристике и основна правила за уградњу улазних врата

Википедиа дефинише капију као отвор у зиду или огради, закључана унутрашњим вратима. Гатес се може користити за забрану или ограничавање приступа било којој територији. Још једна могућност за њихову намјену - украс, који показује пролаз, који је заправо лук.

Сви знају да је капија постављена као дио ограде или зида, а могуће је и да у потпуности замијене зид (нпр. гаражу).

Капије се користе за пролазак возила, тако да се могу одредити као улазак или излазак.

Велики избор понуђених опција у нашем времену, универзално дизање и спуштање, клизна, аутоматска и друга дизајна, широк спектар типова и врста пластике, метала, дрвета и аутоматизације, који контролише капију, често се може избећи приликом избора.

Можда је данас најрелевантнија подјела неколико типова капија.

Употреба: индустријски хангари и друге зграде, виле, ладањске куће, имања.

Уређај: сама покретна раван / крило, потпорна греда, ваљци, водилице и носачи.

Принцип деловања: тканина / затварач фиксиран на носачу клизача на ваљцима.

С друге стране, капија је подељена на два типа:

• отворена (водилица се налази испод) - користи се када су врата слепа и за врата са остакљењем, са горњом ивицом било које врсте;
• затворено (водилица се налази на врху) - примјењиво ако су на изглед постављени повећани естетски захтјеви.

Прос:

• Можете направити прозор или капију / врата директно у крило / крило;
• отвор је неограничен по висини;
• ролетне практично не захтијевају мјесто приликом отварања / затварања;
• отпорност на пуцање;
• виндпрооф.

Цонс:

• простор је потребан да би се лист ставио у крајњи десни / леви положај када је капија отворена до максималне ширине;
• релативно скупо за набавку.

Употреба: приватне парцеле, индустријски и друштвени објекти, зграда фарме.

Уређај: монтиран, двоструки, са ослонцем на шарке од металних, дрвених или армирано бетонских стубова / шипки.

Принцип рада: капија је окренута у смјеру казаљке на сату / супротно од смјера казаљке на сату.

Прос:

• висока доступност;
• врло једноставна за израду и монтирање;
• висока заштита од хакирања;
• Прозор или пролаз можете уградити директно у крило врата.

Цонс:

• крила заузимају пуно слободног простора приликом отварања / затварања;
• крила могу патити од јаких вјетрова;
• ниска заштита од експлозије.

Употреба: као привремене преграде / зидови у трговачким центрима, предузећима, као лака капија.

Уређај: уске хоризонталне ламеле са профилом, флексибилно повезане дугим странама. Спојени фрагменти су ужи од оних за секцијски тип врата, тако да је могуће користити осовину за њихово подизање / спуштање.

Принцип рада: крило / крило се уздиже уз вертикалне гвоздене водиче и намотава се на осовину која се налази у заштитној кутији изнад капије.

Прос:

• веома погодан за собе са малом висином зидова;
• врло је лако монтирати и накнадно прилагодити;
• ослобађа се много корисног унутрашњег простора.

Цонс:

• релативно чести кварови;
• ниске карактеристике топлотне изолације (многе празнине у крилу / крилу);
• висок ниво анти-крађе.

Употреба: користи се у великим индустријским и комерцијалним зградама и објектима због могућности примјене и регулације крила великих димензија за пролазак возова, превеликих камиона, платформи и тако даље.

Уређај: сетови од полиуретанске пене (сендвич) сендвич панела велике дебљине. Опћенито, лист / крило има флексибилност због чињенице да се панели држе заједно зглобним зглобовима. Заптивана због употребе термичких и влажних заптивки.

Принцип дјеловања: платно клизи уз водилице уз помоћ ваљака и поставља се испод стропа паралелно с њим.

Прос:

• не захтевају слободан простор око отвора;
• према овим параметрима термо и ветроотпорни су једнаки зиду дебљине 30 цм;
• готово да нема ограничења у избору величина;
• По жељи, у крило врата је уграђен прозор или пролаз.

Цонс:

• захтевају значајне димензије просторије за постављање платна испод плафона са отвореним вратима;
• висока цена;
• тешко их је инсталирати због великог броја покретних дијелова;
• захтевају значајну снагу отвора (бетон или челик) због значајне сопствене тежине.

Разлика између најпопуларнијих данашњих љуљачка и клизних капија видљива је голим оком - први држи длан због већег степена једноставности њиховог модела, инсталације и производње. У међувремену, креирајући клизна / ваљкаста врата властитим рукама, можете добити много предности у успоредби с вратилима типа љуљачке.

Ако сте одлучили сами инсталирати клизна / ваљкаста врата, фокусират ћемо се на инсталирање и кориштење само таквих врата.

• Постављени су носачи, који су направљени од канала, челичних цеви, бетона, армираног бетона, цигле, шипке од дрвета. Ниво дубине замрзавања узима се за поузданост једнаку у нашим ширинама на један метар. Према томе, рад се састоји у копању рупе на дубини од 1 м или дубље, затим се бетонира колона инсталирана у њој.

• Следећи корак је попуњавање темеља. Најчешће коришћена каналска греда је ширина од 16 до 20 цм и челична шипка, која се користи као ојачање, са спољним пречником од 10-14 мм. Од њега се изводе комади од 1 000 мм и заварују се са каналским половима носача.
• Раван је ископан на пола удаљености између потпорних стубова. Димензије 400к1500 мм дубине, канал се инсталира на супротан начин (полице се спуштају) и излије бетонска мјешавина. Ако је размак између носача 4 м, дужина основе врата ће бити 2 м.

• Правилна горња површина канала мора бити у равнини са површином превлаке како би одговарала нивоу горње површине даљњег премаза. Након тога, ваљци за вучу су заварени на ову равну површину.
• Стојећи на темељима у трајању од најмање мјесец дана идеално.
• Оквирне цеви се подвргавају поступцима одмашћивања и прајмирања, употребом пиштоља за распршивање, четкица, спужви. Њихов промјер може бити другачији, можете користити оно што имате при руци, што волите више или јефтиније. Спољни оквир је заварен из овог материјала.

• Затим се унутрашња структура монтира помоћу заваривања. Служиће као чврста основа за причвршћивање облоге (валовита, споредна страна). Заварила га је из цеви 20к20-40 мм. Спојеви облоге постављени су тако да пристају са сандуком. Цеви хватају 2 цм у корацима од 20-30 цм, а водилица је заварена на дно готовог оквира. Све је монтирано у шаховници како би се избегао губитак облика.
• Следећа фаза је чишћење варова брусилицом и поновно наношење прајмера на оне делове где је интегритет прајмера оштећен.

• Код бојења препоручује се наношење најмање два слоја са средњим сушењем.
• Након што се цијеви потпуно осуше, рамови врата се преносе на шивање тканине. Као стандардно учвршћење причвршћивача користите вијке или заковице. За најмање рада препоручује се коришћење побољшаних саморезних вијака са бушилицом на крају и бушилицом. У овом случају, не захтевају велике трошкове.

Након потпуног стврдњавања бетонске базе одмах започните инсталацију капије. Прво, ваљци су заварени на каналски канал, постављајући их на максимално могућу удаљеност. Не треба заборавити да је његов промјер приближно једнак 150 мм, тако да је колица најближа отвору мало одмакнута.

Затим се оквир поставља на ваљке, врата се подешавају помоћу нивоа, причвршћеног на каналску колица. Ако постоје недоследности, оне се исправљају, врата се поново подешавају, када се постигне жељени резултат (положај, одсуство изобличења, итд.), Струже колица.

Сваки инсталатер ће бити у могућности да монтира и инсталира крилне капије независно на различите начине. Класификација се може извршити према начину инсталације и инсталације. Према томе, животни век зависи од методе или методе. Приметите неколико карактеристика и индикатора.

Данас се највећа потражња користи за окретна врата, профилисана. Монтирају се у сеоским кућама, у сеоским домаћинствима, на локацијама. Пре уградње потребно је одлучити који материјал стубова треба да буде пожељан за надстрешницу, јер ће на њих пасти читаво радно оптерећење.

Ако су закретна врата направљена од дрвета, имају релативно малу тежину, ролете су објешене на металне стубове, који чврсто држе конструкцију, а могуће их је и замијенити.

Врата се монтирају на металне стубове са пресјеком од 60 × 60 или 80 × 80 мм.

Корисни животни хак: сви не разумеју разлику између појмова “цеви” и “пречник цеви”, што резултира многим грешкама када се користе ова два потпуно различита, иако међусобно повезана појма.

Постоји формула за израчунавање секције.

Ако се носећа цијев конвенционално узима као цилиндрична фигура, тада се за добивање површине попречног пресјека узима класична планиметријска формула за израчунавање површине круга.

Када су познати спољни пречник и дебљина зида, израчунава се унутрашњи пречник:

С = π × Р2, где:

• π је константа једнака 3,14;
• Р је радијус;
• С - површина пресека цеви за унутрашњи пречник.

Одавде се узима: С = π × (Д / 2-Н) 2, где:

• Д је спољашњи део цеви;
• Н је дебљина зида.

Глачање од гвожђа / метала / челика има неколико позитивних страна.

Препоруке су следеће:

• економски исплативо, јер не захтева дуго време;
• могу се заменити и поправити;
• полови се могу инсталирати независно.
• метални стубови се увлаче на 1,5 м, стално проверавајући ниво;
• међусобно су повезани привременом шипком.
• заварени оквири вентила.

Ако је тло на мјесту инсталације неприкладно за једноставно увођење цијеви у тло, постоји начин да се додатно ојача подлога помоћу армирајућег стакла.

У овом случају:

• избушити рупу пречника најмање 200 мм;
• поред тога, понекад се за појачање користи и тзв.
• ставите подршку у њу, поравнајте је на нивоу;
• бетон се сипа у рупе дубином од 1,5 м.

Када се вјешају крила, удаљеност остаје, пошто се помак земље не искључује., што може довести до промјене положаја стубова. Спречавање такве промене могуће је само уз помоћ оквира који причвршћује оквир врата по ободу, а то може довести до неугодности током рада, на пример, ограничити висину возила.

Следећа важна ствар која утиче на употребљивост капије је страна отварања крила, наиме: на који начин ће се крило отворити.

Структурно окована врата су подељена на двоструке и појединачне. Такође има смисла уметнути капију у крило, у овом случају нећете морати да направите капију одвојено, што ће уштедети време и материјале.

Са естетске тачке гледишта, избор спољне привлачности капије за власника. Крило се може затворити професионалним листом, ажур, кованим.

Напредни системи отварања / затварања који користе системе аутоматизације су у широкој употреби. То ће се тицати постављања скоро било које врсте врата - љуљање, клизање, ваљање, секција.

То могу бити врло корисни електрични погони. Ако, поред електромотора, помоћу инсталационих каблова, инсталирате управљачку јединицу, антену и електромагнетну браву, аутоматске капије ће се претворити у потпуно модеран комплекс. Осим тога, несумњива практичност аутоматизације лежи у чињеници да у наше време нема апсолутно никакве потребе да изађете из аутомобила под кишом или снегом, у хладној сезони или у врућини. Довољно је програмирати кључеве и конфигурирати аутоматски систем врата на његов сигнал.

Сваки тип капије има своје карактеристике, због специфичности њихове употребе, с једне стране, и практичности, с друге стране.

На примјер, секцијска врата ће бити прикладнија за помицање уштеде слободног простора испод, али ће захтијевати њихово постављање паралелно са стропом знатне дубине гараже или друге просторије у којој се користе. Они не ограничавају ширину отвора у којем се користе. Помоћу ваљака на кугличним лежајевима знатно се олакшава подизање и спуштање крила таквих врата, посебно ако се користе торзионе опруге.

Клизна врата не намећу захтеве за висину возила која пролазе кроз њих, али ћете морати да размислите о удаљености од једне или друге стране од отвора да поставите крило у потпуно отворен положај.

Баријере, електрични погони са савременом уградњом чворова кабловске трасе за различита роло врата, као и ролетне Цаме, Нице, Гаме су дуго и чврсто стечене популарности на руском тржишту и веома су тражене због своје поуздане везе и високог квалитета израде, као и способности прилагођавања и програмирање уређаја за даљинско управљање.

Према неким извештајима, многе компаније су заступљене на руском тржишту.израда тканина и механизама за монтажу клизних / клизних и секцијских врата. ДоорХан (Русија) је тренутно условно друго мјесто према резултатима истраживања и маркетиншких података. Прије свега, то се постиже ниским цијенама за висококвалитетне производе које си ДоорХан може приуштити. Велика предност је и доступност резервних делова на руском тржишту.

Наравно, немогуће је не рећи о трошковима произвођача: ниска отпорност на корозију и мала маргина сигурности. То доводи до принудних поправки и текућег одржавања.

Повећана влажност ваздуха и ниске температуре које преовлађују у већини територија Русије не дозвољавају да се у потпуности искористе капије овог произвођача, па се препоручује да се користе углавном у јужним регионима наше велике земље, где њихово функционисање практично не изазива жалбе.

На првом месту, испитаници су ставили компанију Заигер.Ово је један од лидера не само руског, већ и европског тржишта.

Ако желите да погледате своју љетњу колибу различитим очима, многи не знају одакле да почну. Стручњаци препоручују почети од почетка, као и све ствари.

Започните поново - промијените или направите облик и боју врата и врата властитим рукама. Сиви пролаз у сопственој изради магично се претвара у чаробна врата из ормара папе Карла или неке нарније која је продрла на његове зубе.

Прво треба да изаберете материјал из којег ће се направити такво чудо.

Дрво, МДФ / иверица, професионални лист је погодан за давање.

У случају да је ограда од камена, најпогодније су коване металне капије.

Величина се бира према величини подручја. Наравно, у економске сврхе, за пролаз колица / трактора / камиона / бицикала неопходна је одговарајућа ширина капије.

Стандард за викендице је шири од 1 м, а за капије шири од 2,6 м.

Размак изнад тла не би требао бити мањи од 20 цм, што је важно зато што је згодно отварати крила врата на врху слоја снијега зими.

Да би сликао капију, мораш да призовеш своју машту. Наравно, боје ће се веома разликовати када се колорит обоји од обојених оловака из распона боја кованих шипки на бази врата.

Потребно је пажљиво размотрити организацију простора, слободан улаз / излаз и излазак / излазак. Људски фактор такође игра значајну улогу, јер сви не воле публицитет, а сусједи су обично знатижељни.

Ако је тло на капији или капији мокро, биће потребно да се предузму мере за ојачање површине песком, шљунком, плочицама или асфалтом на земљи и путевима.

Наравно, дрво се може обрадити много лакше од метала, али ако постоји апарат за варење, најједноставнији алати и окови, вешти шаци и помоћник, ништа није немогуће!

• Обично почињемо са цртањем скице. Скицирајте цртеж са прелиминарним димензијама, одлучите о материјалима које имате на располагању.
• Потребно је почети са израдом оквира: спољни правоугаоник је састављен од канала или цеви, а спољни правоугаоник је монтиран. Сви делови су заварени.
• Наравно, када радите са јединицом за заваривање, не треба занемарити правила ватре и личне безбедности: користите заштитну маску са светлосним филтером, специјалну одећу, обућу. Ако пада киша, спољно заваривање је забрањено.

• Оквир је обложен различитим материјалима: даскама, лимом, пластичним плочама.
• Следећи корак су тенде. На оквиру и тачкама за причвршћивање причврстите шарке.
• На крају рада, они се баве завршном обрадом капије - причвршћују ручке, вијке, шарке за локот, боје на платну.

Ништа није лакше од прављења врата од дрвета!

Врло често, након било каквог рада, ту је дрвени материјал, трим плоче и тако даље, што је најпогодније за извођење предивног враташца.

Редослед акција ће бити приближно исти, осим ако вам је потребна машина за заваривање, а алати и причвршћивачи неће се много разликовати од горе наведених.

Успех!

Како да направите своју капију од кованог гвожђа са пролазом, погледајте следећи видео.